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Numero d’ordine: 127597
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Linea di modelli | Roclite 275 |
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Genere | uomini |
Colore | nero e verde |
Drop | 8 mm |
Peso | 275 g |
Touchdown | Neutro |
Tipo di corsa | Allenamento |
La tomaia della scarpa è tesa su uno zoccolo medio modificato, fornendo uno spazio leggermente più ampio nell'area di rimbalzo e rispettando così molto meglio la forma anatomica del piede. Il materiale di base della tomaia è la Cordura Airflow sandwich, altamente resistente e traspirante. La punta della scarpa è doppiamente rinforzata, seguita da una fodera termoplastica su tutta la circonferenza della scarpa. L'allacciatura è realizzata con cinghie che attraversano l'intera tomaia della scarpa, sono fissate sotto l'intersuola e grazie a ciò trattengono il piede in modo stabile nell'alloggiamento. La volta trasversale ha uno spazio illimitato per lavorare naturalmente e nulla la limita nella parte di rimbalzo della corsa. Gli ultimi fori dell'allacciatura sono poi rinforzati con un cinturino sintetico (EHC), che aiuta a far aderire meglio la caviglia alla scarpa, contribuisce a stabilizzare leggermente il tallone e può essere fissato al manicotto della caviglia.
Il taglio ibrido della linguetta, così come lo conosciamo dal segmento outdoor, impedisce allo sporco di entrare nella scarpa e di far rotolare la linguetta sul collo del piede.
L'intersuola da 8 mm offre un grande comfort ma anche un'eccellente reattività. La sensibilità dell'intersuola è di livello significativamente superiore rispetto alla precedente generazione 305. Una metapiastra in polimero è incorporata nella struttura dell'intersuola per proteggere il piede da eventuali forature.
La brillante suola ROCLITE ha proprietà multisport sottovalutate. La parte del tallone della suola è divisa per una distribuzione più naturale dell'energia di pedalata (terradapter) e per garantire la reattività, mentre nell'avampiede è presente la tradizionale zona di flessione preformata Inovian (metaflex). L'area ottimale del connettore offre un comfort solido e una proprietà funzionale anche per i percorsi stradali più lunghi. Il principale vantaggio della suola è l'aggiunta di grafene, che migliora le proprietà funzionali della gomma, offrendo maggiore flessibilità, maggiore durata e resistenza all'abrasione.
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